Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo (RS), avança para a Categoria Contra Incêndio CAT 6 com investimento de R$ 7,4 milhões

Aeroporto Lauro Kurtz: infraestrutura contra incêndio para a CAT 6

O Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo (RS), passou a contar com um nível mais alto de segurança operacional após a qualificação da sua estrutura de combate a incêndio, etapa que viabiliza a elevação do terminal à Categoria Contra Incêndio CAT 6.

A iniciativa foi executada pelo governo do Estado, via Secretaria de Logística e Transportes (Selt), com investimento de R$ 7,4 milhões proveniente do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).

O recurso inclui a compra de dois novos Caminhões de Combate a Incêndio (CCI), entregues na última semana, além de uma ambulância aeroportuária recebida em setembro do ano passado. Também fazem parte do pacote a construção de uma cobertura e a implantação de um sistema de abastecimento de água direcionado às operações de emergência.

A atualização para a CAT 6 atende às determinações da Agência Nacional de Aviação Civil para aeroportos que vêm registrando crescimento relevante na movimentação aérea e que passam a operar com maior grau de complexidade. A mudança ocorre na sequência da reclassificação do Lauro Kurtz como aeródromo Classe II, formalizada pela Portaria nº 14.955/SIA, de julho de 2024.

Crescimento de passageiros em Passo Fundo (RS)

A melhoria acompanha a expansão acelerada do fluxo de passageiros em Passo Fundo nos últimos anos. Em 2021, o aeroporto contabilizou pouco mais de 2 mil usuários, em um período ainda afetado pela retração da malha aérea.

No ano seguinte, em 2022, o total avançou para mais de 80 mil passageiros. Em 2023, aproximadamente 236 mil pessoas passaram pelo terminal e, em 2024, a movimentação superou 282 mil passageiros - um aumento de 19,6% frente ao ano anterior -, colocando o Lauro Kurtz entre os aeroportos regionais com maior ritmo de crescimento no país.

O secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, ressaltou que as entregas acompanham a elevação da demanda por voos no interior do Estado. “Estamos qualificando a infraestrutura aeroportuária para garantir mais segurança e acompanhar o crescimento da aviação regional em Passo Fundo, que hoje ocupa uma posição estratégica na malha aérea do Rio Grande do Sul”, afirmou.

Concessão à ECB Group e novos investimentos via PPP

A adequação do aeroporto à CAT 6 também compõe as obrigações assumidas pelo Estado no processo de concessão do terminal à ECB Group, vencedora do leilão realizado em setembro de 2025. A empresa ficará responsável pela administração dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo por 30 anos.

Pela parceria público-privada (PPP) firmada com o governo do Estado, caberá ao parceiro privado operar, manter e ampliar os aeroportos, com investimento de R$ 66,24 milhões em Santo Ângelo e de R$ 35,99 milhões em Passo Fundo. A demanda anual estimada é de 630 mil passageiros.

A remuneração do parceiro privado ocorrerá por meio de aporte público, contraprestação pública mensal, receitas tarifárias e não tarifárias. A PPP prevê um aporte do Executivo Estadual de R$ 45,75 milhões e uma contraprestação mensal de R$ 609,3 mil.