O Aeroporto de Maringá (PR) passou a disponibilizar o serviço de DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) da Gollog, abrindo novas alternativas logísticas para operações de importação e exportação na região. A partir de agora, cargas internacionais poderão chegar pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) e seguir por via aérea até o Terminal Aeroportuário de Cargas de Maringá (Teca), onde ocorrerá o desembaraço aduaneiro junto à Receita Federal. A estrutura também viabiliza o despacho de cargas saindo de Maringá.
DTA da Gollog no Aeroporto de Maringá: o que muda
Autorizada no último dia 11 de maio, a operação é tratada como um marco na retomada consistente da logística internacional no município. Com o novo fluxo, as cargas passam a trafegar de/para Guarulhos - base em que a Gol realiza voos de carga em São Paulo, inclusive “na barriga” das aeronaves -, com a promessa de mais rapidez, menor custo e ganho de competitividade para empresas de Maringá e região.
O diretor-presidente do Aeroporto de Maringá, Gustavo Vieira, ressalta que a iniciativa coloca o município entre os primeiros aeroportos do Paraná a firmar esse tipo de parceria logística com a Gol.
“É uma vitória para nós e para o setor empresarial da região. Essa operação fortalece o Teca e amplia as possibilidades para importadores e exportadores, que agora terão uma solução mais eficiente e próxima. Qualquer empresário interessado terá esse serviço à disposição junto à Gollog no Teca do município”, afirma.
Como funciona a operação entre Guarulhos e o Teca
Segundo o executivo da BHZ Log, Leonardo Coli, a implantação do serviço decorre de uma articulação construída ao longo de aproximadamente um ano entre a BHZ, o Teca e a Gol.
“Foi um trabalho de muita negociação e construção conjunta. Antes, a carga chegava ao Brasil e precisava vir por rodovia até Maringá. Agora, ela permanece internacional dentro do regime de DTA, sai de Guarulhos e vem diretamente por avião até o Teca para o desembaraço aduaneiro. Temos o Aeroporto aqui, então queremos que as cargas cheguem aqui. E conseguimos, graças a um esforço conjunto”, explica.
Coli reforça que o formato tende a diminuir despesas na cadeia logística e a estimular novas operações no município. “Isso significa ganho de tempo, segurança e competitividade para os empresários de Maringá e região. É uma mudança importante para o comércio exterior local”, destaca.
Frequência de voos e regularização do terminal
A movimentação usa a malha aérea entre Guarulhos e Maringá. No sentido Guarulhos–Maringá, os voos ocorrem às segundas, terças, quintas, sextas e domingos. Já no trajeto Maringá–Guarulhos, as saídas acontecem às segundas, terças, quartas, sextas e sábados.
Vieira recorda que o início dessa etapa só foi possível depois da regularização de pendências regulatórias do Teca junto à Receita Federal e à Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). O processo foi finalizado em dezembro do ano passado, quando o Aeroporto recebeu as primeiras cargas internacionais após um hiato de dez anos.
“Esse é o resultado de um trabalho intenso, com investimento financeiro e técnico em adequações estruturais, operacionais e documentais. No início de 2025, havia mais de 60 pendências apenas com a Anvisa”, afirma Vieira.
Para o diretor-presidente, a chegada da Gol neste momento marca o início de uma nova etapa para o Aeroporto. “É o primeiro passo rumo ao retorno de um cargueiro internacional em Maringá. Estamos preparados e comprometidos com esse objetivo. O Aeroporto continuará apoiando iniciativas que tragam investimentos, competitividade e novos negócios para a cidade”, comenta. “A expectativa é que a nova operação fortaleça o comércio exterior regional e atraia novas empresas e companhias aéreas interessadas em atuar no terminal internacional de cargas de Maringá”, acrescenta.
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