Ele é novinho em folha e oferece 850 vagas - mas não recebe um único carro.
Um estacionamento de integração de 60 milhões de euros que não funciona
O caso virou um verdadeiro escândalo: um estacionamento de integração que custou 60 milhões de euros e disponibiliza 850 vagas segue completamente vazio. Ele fica em Eynsham, perto de Oxford, segundo a Auto Plus, que repercute informações da BBC.
Construída nas imediações da A40, a estrutura está pronta há meses, com sinalização no chão e iluminação instaladas. Em resumo, o espaço já poderia operar, só que a abertura oficial ficou marcada apenas para o verão de 2028.
Por que a abertura só ficou prevista para 2028?
A demora chama atenção. As obras começaram em dezembro de 2022 e terminaram em janeiro de 2024, como relatam os nossos colegas. A proposta, em si, era positiva: aliviar o trânsito nos horários de pico em um eixo bastante movimentado entre Witney e Oxford por meio desse estacionamento de integração. Depois de estacionar, os motoristas poderiam seguir viagem utilizando linhas de ônibus.
O estacionamento ficará “fantasma” por pelo menos 2 anos
Planejado com cuidado, o local também conta com pontos de recarga para carros elétricos, abrigos, banheiros públicos, além de vagas para bicicletas e vigilância adequada. Ainda assim, nada ocorreu como se esperava.
A ligação com a A40 ficou para depois
Como explica a Auto Plus, o estacionamento deveria ter conexão direta com a A40 por meio de uma alça de acesso e de um entroncamento adaptado. Esses trabalhos deveriam ter avançado junto com a construção do estacionamento, mas “pressões de custos causadas por uma inflação elevada” levaram as autoridades locais a mudar o plano.
Na prática, o estacionamento foi entregue dentro do prazo, porém a via que o conectaria à A40 não saiu do papel. A previsão é que isso aconteça em dois anos; até lá, o espaço abandonado repercute amplamente no Reino Unido, como exemplo de dinheiro público mal empregado. Infelizmente, não é um episódio isolado, e outros casos parecidos já foram vistos em diferentes pontos da Europa, inclusive na Espanha e na França.
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