Um Airbus A330-900 destinado à Azul Linhas Aéreas acaba de atingir o estágio de prontidão para voo na linha de produção da Airbus, em Toulouse, na França.
A330-900 da Azul Linhas Aéreas em Toulouse: identificação e status
A aeronave de número de série 2119 está a operar com a matrícula de testes F-WWYS e deverá receber, no Brasil, o registo PR-ANU. Embora já tivesse sido observada com a pintura da Azul em setembro de 2025, naquela ocasião o jato ainda aparecia sem os motores instalados.
Motores instalados e testes de taxiamento
Ontem, dia 5 de maio, o A330neo foi visto já com os propulsores montados, enquanto realizava testes de taxiamento.
Primeiro voo do F-WWYS/PR-ANU e como acompanhar
Nesta quarta-feira, dia 6, o A330-900 decolou pela primeira vez. Depois de partir do Aeroporto de Toulouse-Blagnac, o jato subiu para mais de 40 mil pés (cerca de 12,2 km) de altitude, seguindo na direção do Oceano Atlântico e, até a publicação desta matéria, ainda permanecia em voo de ensaio naquela região.
Os voos deste A330-900, enquanto mantiver a matrícula provisória F-WWYS, podem ser acompanhados em tempo real na plataforma e no aplicativo de rastreamento online AirNav Radar, também disponibilizados na tela a seguir:
Próximos passos até a entrega e situação da frota
Depois desse primeiro voo de testes, ainda são esperadas novas intervenções e outras etapas de voo, até que a aeronave fique totalmente concluída para a entrega à Azul.
Além do F-WWYS/PR-ANU, o outro Airbus A330-900 novo da Azul - com matrícula provisória F-WWCM e futuro registo brasileiro PR-ANR - também está muito próximo de ficar pronto para voar em Toulouse.
Com a devolução dos cinco A330neo que hoje fazem parte da frota e que em breve passarão a ser operados pela GOL Linhas Aéreas, a Azul ficará apenas com os PR-ANR e PR-ANU como aeronaves de nova geração nas rotas de longo alcance. Os demais jatos de fuselagem larga serão todos da geração anterior da família A330, o A330-200.
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