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Azul Linhas Aéreas anuncia transformação da Azul Cargo em Azul Logística e aposta na multimodalidade

Mulher sorridente com colete azul segura tablet em aeroporto com avião, caminhões e globos terrestres ao redor.

A Azul Linhas Aéreas comunicou que sua área de cargas será reestruturada e passa a operar como uma unidade voltada à multimodalidade e ao aumento de presença no mercado de logística. Nesse movimento, a marca Azul Cargo é substituída por Azul Logística, em uma estratégia que conecta, de forma integrada, os modais aéreo, rodoviário e marítimo.

Capacidade dedicada e frota de cargueiros até 2027

Conforme a empresa, o plano prevê triplicar a capacidade dedicada da operação até o fim de 2027. Hoje, a Azul utiliza duas aeronaves cargueiras Airbus A321P2F (convertido de passageiros para cargueiro) e projeta somar mais quatro unidades nos próximos anos: duas com entrega em 2026 - uma em outubro e outra em dezembro - e outras duas ao longo de 2027.

Azul Logística: reposicionamento e soluções integradas

A atualização de marca vem acompanhada de ajustes no modelo de negócios, com foco em ampliar a atuação por meio de soluções logísticas completas e integradas. Com a nova proposta, a Azul Logística passa a atender mais de 5.100 cidades brasileiras, alcançando cerca de 96% do território nacional, além de manter operações em 47 países.

Segundo Izabel Reis, diretora da Azul Logística, a iniciativa nasceu do entendimento interno de que o negócio de cargas poderia ir além do transporte aéreo. “A Azul Logística nasce desse olhar para dentro, com a proposta de integrar soluções e atender cada cliente de forma mais completa, combinando diferentes formas de transporte de acordo com a necessidade de cada operação”, afirmou.

Com a nova estrutura, a companhia amplia o atendimento a setores como pequenas e médias empresas, agronegócio, saúde, indústria e comércio eletrônico, com ofertas ajustadas às particularidades de cada operação.

Expansão internacional e reforço da malha no Brasil

No plano de crescimento, a frente internacional também tem peso. A empresa citou o anúncio recente de uma nova rota para Lima, no Peru, além do aumento de frequências em mercados da América do Sul. Em território nacional, a Azul vem fortalecendo sua malha logística com novas operações, incluindo voos regulares para Porto Velho (RO), o que amplia a capilaridade da rede.

A Azul Logística seguirá sustentada pela malha aérea da companhia, apontada como a maior do país em número de destinos atendidos, e por uma frota variada composta por aeronaves Airbus A321F, A330, A320, Embraer E2, ATR e Cessna Grand Caravan, o que traz mais flexibilidade para transportar diferentes tipos de carga.

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