Governo de São Paulo entrega ampliação do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto

Entrega das obras e investimento no terminal

O Governo de São Paulo comunicou, na semana passada, que concluiu e entregou na terça-feira, 28 de abril, as obras de ampliação e modernização do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto.

A intervenção recebeu investimento de R$ 48 milhões e foi direcionada a aumentar a eficiência operacional, organizar melhor o fluxo de embarque e desembarque e elevar o nível de conforto oferecido aos passageiros. A medida também fortalece o caminho de internacionalização do terminal, tanto para voos de passageiros quanto para operações de carga.

Ampliação do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes

O projeto reúne a construção de um novo boulevard sustentável e a expansão física do terminal, que deixou de ter 3.600 m² para formar um complexo com mais de 10 mil m².

Com a modernização, o aeroporto - hoje o quinto maior do estado em movimentação de passageiros - fica preparado para ampliar a capacidade anual de 700 mil para até 1,5 milhão de passageiros até 2028. Em 2025, o terminal contabilizou 728 mil passageiros.

“Temos indústria e agro muito fortes em Ribeirão Preto. Precisávamos de um aeroporto para receber bem os nossos passageiros. A obra, que ampliou o espaço de 3,6 mil para 10 mil metros quadrados, com boulevard sustentável e passarela climatizada, realmente prepara o aeroporto para a internacionalização. Esse passo é muito bem-vindo em um dos maiores aeroportos do estado em termos de movimentação de passageiros. Ribeirão Preto merecia um equipamento deste nível”, afirmou Tarcísio.

Novas áreas operacionais, retrofit e perspectivas de demanda

As intervenções incluíram a implantação de novas áreas operacionais e a requalificação integral do que já existia. Entre os principais pontos estão o novo pré-embarque, o novo desembarque doméstico e internacional e a passarela climatizada de conexão entre áreas. Além disso, o terminal anterior passou por retrofit completo.

“A ampliação marca um avanço estratégico para a aviação regional paulista. A ampliação do Aeroporto Dr. Leite Lopes consolida-se como um importante hub regional, contribuindo para o desenvolvimento econômico, a atração de investimentos e a melhoria da conectividade no interior paulista”, declarou o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

A projeção é que o aeroporto chegue a cerca de 800 mil passageiros já em 2026, o que representa crescimento próximo de 10% em comparação ao ano anterior, mantendo uma média diária de 12 voos comerciais.

Outro ponto relevante é a reativação do Terminal de Carga, com previsão de início das operações no segundo semestre de 2026.

Sustentabilidade, inovação e arquitetura em madeira

A entrega ocorreu 1 ano e 3 meses após a aprovação do Plano de Gestão de Infraestrutura (PGI), destacando a capacidade de execução e a eficiência associada ao modelo de concessão. A obra, conduzida pela concessionária Rede VOA, também chama atenção por características ligadas à sustentabilidade e à inovação.

Com arquitetura contemporânea e identidade visual destacada, desenvolvidas pela Bacco Arquitetos Associados, o novo terminal reúne soluções como interligação climatizada entre áreas operacionais, adoção de iluminação inteligente e pontos de fornecimento de energia a biometano. Considerado o maior projeto arquitetônico em madeira do Brasil, o empreendimento segue princípios ESG, combinando desempenho operacional com responsabilidade ambiental.

De acordo com a Bacco, um dos diferenciais centrais está em empregar madeira engenheirada em um equipamento público de infraestrutura de grande porte. Ainda pouco utilizada em obras dessa dimensão no Brasil, a alternativa amplia o repertório técnico aplicado à infraestrutura ao unir materialidade, desempenho ambiental, industrialização e precisão construtiva.

“É um projeto que aponta para uma forma de infraestrutura pública mais eficiente, coordenada e alinhada às demandas ambientais contemporâneas, reforçando o papel da arquitetura na construção de equipamentos capazes de responder às necessidades do território”, explica Marcelo Barbosa, arquiteto e sócio-fundador da Bacco ao lado de Jupira Corbucci.